«Сапсан» снова удивляет
24 Янв 2010 В России, ЖД-новости РФ
Наш проект неоднократно писал о новом русском сверхскоростном поезде «Сапсан», который курирует между Питером и Москвой. И вот журналисты издания «Гудок» написали очень интересный и подробный материал об очередных новостях «Сапсана». Например, теперь его пассажиры получат возможность покупать билет непосредственно в вагоне «Сапсана»!
Об этом «Гудку» рассказал гендиректор ЗАО «ТрансКредитКарт» Кирилл Свириденко. Он, в частности, сказал, что уже подготовлены все необходимые технические решения этого процесса. И поэтому продажа билетов на любые направления непосредственно в поездах дальнего следования технологически возможна уже в самом ближайшем будущем. Выглядеть процесс продажи будет так: на плече на специальном ремне у каждого проводника «Сапсана» будет находиться своеобразный мини-компьютер. Точнее, мобильный терминал электронной системы посадки пассажиров. Направив его луч на штрих-код билета, проводник моментально регистрирует проездной документ в общей базе поезда.
Технология, внедряемая на «Сапсане», может стать новой эрой система продаж билетов. Теперь их можно будет покупать прямо «на борту». Правда, пока что – только при помощи пластиковой карты, но в дальнейшем также и за наличные. Предполагается, что данная услуга будет особенно оценена деловыми и занятыми людьми, которые ценят своё время, а также теми, кто попросту опаздывает и забежать в кассу не успевает.
Как говорит г-н Свириденко, на данный момент есть всего несколько формальных трудностей, мешающих немедленному внедрению новой услуги. Самая «нерешаемая» из них – это сверхпопулярность «Сапсана». Билеты на него отлично распродаются непосредственно в кассах, и пассажиру, вбежавшему в поезд за две минуты до отправления, пока просто нечего предложить. Поэтому пока что «Сапсан» выступает в роли «подопытного кролика». Оборудование, позволяющее торговать проводникам билетами «с рук», опробуют на «Сапсане», а потом распространят и на другие поезда.
Компания «Трансинфосеть», которая разработала программное обеспечение для системы
контроля посадки в «Сапсане», сообщила, что представляет из себя данное нововведение. Итак, главным узлом системы является «база» величиной с тумбу письменного стола, которая установлена в купе начальника поезда. Помимо ноутбука и принтера, в нее вмонтированы девять «крэддлов», то есть зарядных устройств для мобильных терминалов, расположенных, как мы уже говорили, на ремнях у проводников.
Помимо «Сапсана», аналогичная система будет установлена и оттестирована на поезде «Аллегро», который в этом году стартует по маршруту Санкт-Петербург-Хельсинки- Санкт-Петербург. По планам разработчиков, здесь такая система будет еще более полезна, ведь она сможет передавать информацию о паспортных данных пассажиров сразу пограничникам, и к моменту прибытия поезда к границе они уже успеют сделать большую часть работы по проверке людей, выезжающих из страны. Это, естественно, ощутимо ускорит время перехода границы. Пока передача данных осуществляется посредством каналов сотовой связи GSM/GPRS, однако уже в ближайшем будущем планируется наладить высокоскоростную связь через спутник, что не только ускорит время передачи информации, но и откроет новые возможности системы. Спутниковая связь позволит оплачивать прямо во время поездки самый широкий список услуг при помощи банковской карточки. Так, что уже в ближайшее время планируется реализовать в «Сапсане» возможность оплаты услуг мобильных операторов, то есть вносить деньги на мобильники. Также планируется активная работа по внедрению новых услуг в уже существующие. Например, в работу с дисконтными картами, связанными с программой лояльности для пассажиров, которая в данный момент разрабатывается ОАО «РЖД».
Теги: Сапсан
